河北雙螺旋輸送機(jī)斷軸的原因

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作者來(lái)源:勁能制造 ????? 發(fā)布時(shí)間：2017-12-07

導(dǎo)讀：勁能根據(jù)多年的雙螺旋輸送機(jī)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),今天螺旋輸送機(jī)廠家小編與大家分享一下:河北雙螺旋輸送機(jī)斷軸的原因.

雙螺旋輸送機(jī)一般可分為一段式和多段式兩種,。一段式大跨度雙螺旋輸送機(jī)的應(yīng)用范圍較廣,如制漿工段的草類原料螺旋料片預(yù)浸器和大容積料倉(cāng)的螺旋出料器等;螺旋葉直徑主要在400～800mm,跨度在6～13m范圍間,。它與多段式相比,中間無(wú)懸吊螺旋軸的軸承,不堵料,具有更強(qiáng)的對(duì)多種物料的適應(yīng)性,因而應(yīng)用前途廣闊。勁能根據(jù)多年的雙螺旋輸送機(jī)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),，今天螺旋輸送機(jī)廠家小編與大家分享一下：河北雙螺旋輸送機(jī)斷軸的原因。

雙螺旋輸送機(jī)的螺旋軸一般用無(wú)縫鋼管外焊螺旋葉片制成, 軸兩端有軸承支承, 中間懸空,。大跨度螺旋軸受力主要是承受彎矩和扭矩, 受力*大的危險(xiǎn)截面是在軸的中部,。就大跨度螺旋軸受力變形而言, 扭矩相對(duì)彎矩很小。旋轉(zhuǎn)的螺旋軸長(zhǎng)期在交變應(yīng)力下工作, 所受的是對(duì)稱循環(huán)交變應(yīng)力作用,。長(zhǎng)期處在交變應(yīng)力下工作的螺旋軸, 即使用塑性較好的材料( 如 A3 鋼,、20 鋼或 30 鋼等) 制成, 其*大工作應(yīng)力遠(yuǎn)低于材料的強(qiáng)度極限, 也會(huì)常在沒有明顯塑性變形的情況下發(fā)生疲勞斷裂, 所以疲勞斷裂是螺旋軸折斷的主要原因。因此建議廣大用戶,，一定按照使用說(shuō)明書操作,，并且按時(shí)間維修,。

雙螺旋輸送機(jī)運(yùn)行注意事項(xiàng)

1、雙螺旋輸送機(jī)在開車前應(yīng)認(rèn)真檢查機(jī)槽內(nèi)有無(wú)剩余粉塵和雜物,，若有,，則應(yīng)及時(shí)清理干凈。此外還應(yīng)檢修進(jìn)出口是否暢通,，如發(fā)現(xiàn)有堵塞現(xiàn)象,，請(qǐng)及時(shí)清理干凈；

2,、加料必須均勻,，并保持一定的裝滿程度；

3,、進(jìn)料口應(yīng)加篩網(wǎng),，嚴(yán)防金屬雜物落入機(jī)槽后卡在機(jī)槽與螺旋軸之間，從而引起螺旋軸扭彎或驅(qū)動(dòng)裝置損壞,；

4,、機(jī)槽和機(jī)槽蓋一定要注意嚴(yán)密，以防粉塵外溢,，影響操作環(huán)境,；

5、停機(jī)前,，應(yīng)盡可能卸凈機(jī)體內(nèi)的物料,，以保證設(shè)備下一次啟動(dòng)時(shí)能處于空載運(yùn)行狀態(tài)；

6,、當(dāng)運(yùn)行中途停機(jī)時(shí),，應(yīng)盡可能卸凈機(jī)體內(nèi)的物料未能及時(shí)排凈，此時(shí)若再次啟動(dòng)出現(xiàn)困難時(shí),，需要將機(jī)體內(nèi)的物料取出后才能啟動(dòng)運(yùn)行,；

7、定期檢查螺旋葉片的磨損情況,，當(dāng)發(fā)現(xiàn)磨損嚴(yán)重時(shí)可采用補(bǔ)焊或更換新件,。此外還應(yīng)經(jīng)常檢查軸承的磨損情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)更換,；

8,、輸送機(jī)的各潤(rùn)滑部位應(yīng)嚴(yán)格按要求進(jìn)行潤(rùn)滑，并經(jīng)常保持輸送機(jī)內(nèi)部軸承的潤(rùn)滑油充足和定期更換,；

9,、雙螺旋輸送機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，一旦發(fā)出刺耳的噪音時(shí),，應(yīng)及時(shí)排查,；

10,、雙螺旋輸送機(jī)兩頭軸承要嚴(yán)格密封，防止粉塵卡軸現(xiàn)象,；

11,、密切注意監(jiān)視超過(guò)允許的溫度，大塊及含水量的物料進(jìn)入機(jī)體,，以防止損壞設(shè)備,。

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